그는 지상 뒤에서 시작한 후 이벤트에서 우승 한 최초의 운전자입니다.

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CONCORD, NC -Ross Chastain은 Chevrolet No.
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그런 다음 끔찍한 느낌으로 Chastain은 트랙에 그것을 때리고 그를 조각으로 쳤다.
Chastain은 8 세대의 농부로서 그의 가족을 독특하게 존중하는 방법으로 Pepene Green을 분쇄하기 시작했습니다. 전통은 NASCAR Cup 시리즈에서 첫 레이스 이후에 시작되었으며 수박 농업과의 강한 유대를 축하하는 독특한 방법으로 각 승리 후에도 계속되었습니다.
그러나이 승리는 크라운 보석 이벤트에서 처음으로 특별했습니다.
Chastain은 “이것은 플로리다에서 신선하다”고 웃으며 말했다. “그는 방금 우리 가족의 농장에서 왔습니다. 남자, 플로리다의 멜론 산업을 위해, 지금받는 수박입니다. 그래서 당신은 축하하기 위해 수박을 사러가는 것이 좋습니다. 나는 수박 비디오를보고 싶습니다.
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Chastain은 샬럿 모터 스피드 웨이 (Charlotte Motor Speedway)에서 6 번의 랩으로 우승자 데이토나 500 인 윌리엄 바이런 (William Byron)의 두 배를 통과하여 놀라운 수익률을 제한하고 필드 뒤에서 시작한 후 이벤트에서 우승 한 첫 번째 드라이버가되었습니다.
NASCAR은 1969 년 Fairgrounds Richmond에서 Bobby Allison의 공식 시작 위치에서 우승 한 최초의 운전자라고 말했다.
윌리엄 바이런 (William Byron)은 처음 3 단계를 차지했고 283 랩을 운전했지만 40 위에서 시작하여 NASCAR 컵 시리즈에서 그의 첫 승리에서 8 랩을 이끌었습니다.
트랙 하우스 레이스에 대한 엄청난 충동이었고 헨드릭 모터 스포츠와 4 살 계약의 확장에 서명 한 샬럿의 기원 인 바이런에게는 실망스러운 실망이었습니다. 바이런은 마지막 3 개의 코카콜라 600에서 처음 3 번에서 승리하지 않고 마쳤습니다.
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Chastain은 그의 승무원이 토요일에 실용적인 사고를당한 후 다른 차를 짓기 위해 밤새 머물 렀다고 말했다.
“600 년에 결승을 몰고 밤새 나보다 더 나은 두 대의 차를 통과하려면, 와우는 그의 차를 축하하고 승리 후 그의 전통이되면서 트랙에서 수박을 때렸다. “거룩한 소! 방금 600을 이겼습니다.”
Chastain은이 계획은 난파선 후 원래 차를 해결하는 것이었지만 NASCAR은 개입했다고 말했다. 그들이 한 좋은 일이었을 수도 있습니다.
Chastain은 “우리는 시장을 치료해야한다고 생각했고 NASCAR은 다음과 같이 말했다. “그게 내가 한 방식이야.”
Chastain의 승무원 Phil Surgen의 수장은 타이어가 내려 가서 훈련 중에 Chastain이 무너 졌을 때 “수축”되었다고 말했다.
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그러나 그는 30 명 이상의 직원이 인근 경주 매장에 들어가 차에서 일하면서 오전 2시 30 분까지 경주를 준비하기 위해 거의 12 개가 남아 있다고 말했다. 그들이 사용한 자동차는 내쉬빌 레이스에서 예비 자동차를 위해 제공되었지만 엔진이 없었으며 몇 가지 다른 추가 사항이 필요했습니다.
Surgen은 “내가받은이 그룹의 사람들은 지칠 줄 모르고 의심 할 여지없이 모든 사람이 그를 최선을 다할 것”이라고 말했다. “소년들은 콘서트와 볼 게임에 있었고 입장하고 도와주기 위해 한 일을 포기했습니다.”
소유자 트랙 하우스 레이싱 인 저스틴 마크 (Justin Marks)는 그를 “마스터 클래스”노력이라고 불렀습니다.
바이런은 트랙을 리드를 유지할 수 없다는 것에 실망했다.
바이런은“그는 나를 붙잡고 있었고 나는 나 자신을 방어하려고 노력하고 조금 모았다”고 말했다. “그는 나에게 도망 가서 플레이 2의 바닥에 도달했다. 많은 변화를 운전하는 것은 실망 스럽다.”
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바이런은 NASCAR의 가장 긴 레이스에서 처음 3 단계를 휩쓸는 첫 번째 운전자가되었지만 마지막 100 바퀴를 데니 햄린과 고군분투하고있었습니다. 그들은 두 드라이버 모두 완전한 가스 결승에 52 개의 교대 근무를하기 전에 여러 번 리드를 교환합니다.
그러나 Hamlin은 차에 충분한 연료를받지 못했고 내용이 떨어지면서 착각해야합니다. 그는 16 위에 끝났다.
여분의 기계로 달리는 Chastain은 Byron을 컵 시리즈에서 여섯 번째 승리와 Crown Jewelry의 첫 승리로 떨어 뜨 렸습니다.
폴 시터 체이스 브리스 코 (Briscoe)는 3 위를 차지했습니다.
Kyle Larson의 날은 인디애나 폴리스 500에서 난파선으로 시작한 방법을 끝냈습니다.
Larson은 레이스가 시작되기 1 시간 이상 헬리콥터를 통해 샬럿 모터 스피드 웨이에 도착했습니다. “Double”을 완료하려는 두 번째 실패한 시도에서 인디애나 폴리스 500에서 붕괴 된 후.
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북부 캐롤라이나에서 그는 먼저 시작하여 초기 리더십으로 달려 가서 38 라운드에서 3 행에서 벽을 치기 시작했습니다.
몇 번의 랩 후, 그의 차가 발발하여 즉시 얼굴로 보내고 레이스의 첫 번째 예방 깃발을 제거했습니다. 그러나 Larson은 자신의 통제권을 회복하고 NO의 추가 악화를 막을 수있었습니다. 5 그의 시보레는 구덩이로 향하기 전에 필드 뒤에서 그를 강요하는 조정을 위해 구덩이로 향했다.
그러나 Larson은 Ryan Blaney, Chase Briscoe 및 Daniel Suarez와 함께 잔해를 따라 잡아 벽 뒤에 그를 보냈습니다. 37 위로 마감했습니다.
존슨은 조기 출구를 만듭니다
Jimmie Johnson의 5 번째 승리 Coca-Cola 600 레코드 제안은 2 단계의 시작 부분에서 끝났으며, 4 열에서 벽에 부딪쳐 Toyota No에 심각한 피해를 입혔습니다. 84 레이스에서 제거되었습니다. 컵 시리즈의 챔피언 7 번의 챔피언은 마지막으로 끝났습니다.
Career Cup 시리즈에서 700 위를 시작한 Johnson은“나는 신인 실수를했다. “교통 상황은이 차와 다르며 나는하지 말아야 할 방식으로 반응했습니다.”
휴식에 경의를 표합니다
전통을 고려할 때, 운전자들은 목숨을 잃은 봉사의 “명예와 기억”에 대한 주말 공물의 주말 공물의 일환으로 침묵의 순간을 위해 차를 뽑았습니다.
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