Tecumeth 시장의 새로운 공장, 희망은 건설 될 것입니다.

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온타리오 주 시정촌 시장은 현재 150 억 달러의 전기 자동차가 150 억 달러에 달하는이 프로젝트의 집이 될 것이라고 화요일에 공장의 희망을 포기하지 않는다고 밝혔다.

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Richard Norcoss의 New Tecumseth 시장은 Honda 결정에 실망했지만 약 1,000 개의 일자리를 창출 할 것으로 예상되는이 프로젝트에 대해 계속 간청 할 것이라고 말했다.

“나는 우리가 도울 수 있기를 바랍니다.”그는 인터뷰에서 말했다.

“우리는 로비를 해야하는 곳에서 로비를 돕고 로비를하기 위해 최선을 다할 것이며, 공장을 유지하기 위해 할 수있는 일을 할 것입니다.”

Honda는 Alliston 커뮤니티에서 자신의 확장을 지연 시켰으며, 여기에는 배터리 공장과 차량 조립 라인이 약 2 년 동안 시장 조건을 모니터링하면서 차량 조립 라인이 포함되어 있다고 말했다.

캐나다에서 지금까지 프로젝트의 가장 큰 지연은 전기 자동차 판매에 대한 약화 된 관점으로 비난을 받았으며 회사는 미국 관세로 인한 이익이 감소 할 것으로 예상하기 때문입니다.

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Norcoss는 그의 지방 자치 단체가 온타리오 정부 및 연방 정부와 협력하여 새로운 공장 프로젝트를 홍보했다고 말했다.

“Honda는 40 년 넘게 멋진 파트너이며 우리는 훌륭한 관계를 맺고 있으며 훌륭한 기업 지지자였습니다.”

“우리는 모두 협력과 공동으로 함께 일하면서이 프로젝트를 최대한 많이 추진할 수 있도록 노력했지만, 기존 운영과 공장을 기존하고 고용을 유지하지만 기뻐합니다.”

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Alliston의 Honda 노동자를 대표하지 않지만 공급망의 근로자를 대표하는 Unifor는이 부문의 잠재적 인 직업 손실에 대해 깊이 우려하고 있다고 말했다.

라나 페인 (Lana Payne) 국립 통일 대통령은“EV 정책의 트럼프 (Trump of EV)의 트럼프에 의한 (도널드 미국 대통령) 롤백과 캐나다인 킬 일자리가 일주일 동안 제조 한 차량에 대한 그의 처벌 요율은 우리 산업의 미래를 위협한다”고 말했다.

“이것은 공정 무역 – 경제 파괴에 관한 것이 아닙니다. 미국 정책 변경은 캐나다 운영을 피하고 국경 남쪽의 생산을 추진하도록 설계되었습니다. 노동자, 가족 및 전체 지역 사회는 가격을 지불합니다.”

Doug Ford 총리는 Honda가 그에게 회사가 고용 상태를 유지했다고 보증했다고 말했다.

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포드는 피커링 이벤트에 “우리는 혼다와 이야기를 나 and 다”고 피커링 행사에 말했다.

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그는 마크 카니 총리가 트럼프와의 상업적 합의에 도달 할 수 있다고 확신했으며, 이는 자동차 산업과 관련하여 상호 보람있는 관계로 이어질 것이라고 말했다.

NDP의 리더 인 Marit Stiles는 포드가 할인 입력 및 더 많은 충전기 설치와 같은 온타리오에서 EV를 만들기 위해 더 많은 노력을 기울여야한다고 말했다.

그러나 그녀는 전기 자동차 부문과 같은 산업이 스테이크를 끌어 내지 않도록하기 위해 더 많은 노력을 기울여야한다고 말했다.

“캐나다 선장은 어디에 있습니까?” Stiles는 지방 선거 전과 기간 동안 반 트럼프 메신저 포드를 언급하면서 말했다.

“순례자가 이미 교수형을 당했습니까? 싸움이 이미 끝났습니까?”

보니 크롬비 (Bonnie Crombie) 자유주의 지도자는 포드가 다른 산업이 제외 될 때까지 온타리오에 전기 자동차가있는 공급망을 건설하는 데 너무 집중할 수 있다고 말했다.

“모든 계란을 단일 바구니에 넣고 시장이 무너지면 일자리와 성장을위한 보호는 어디에 있습니까?” 그녀는 말했다.

“혼다 가이 투자를 방해한다는 것은 지금 큰 관심사입니다. 이는 1,000 개의 일자리가 창출 될 수있는 휴식입니다.”

– Allison Jones의 파일과 함께.

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