이번 달, 부상당한 승객으로 인해 캐나다 에어 캐나다 보상 금액에 상한이 없어야한다고 주장한 2 명의 승객은 호주 법원에서 사건을 잃어 버렸습니다.
이 사건은 2019 년 7 월 밴쿠버에서 호주 시드니까지 에어 캐나다 항공편에서 발생합니다. 캐나다 언론은 당시 비행기가 심한 난기류에 부딪 쳤을 때 하와이로 이탈 당했다고 보도했다.
하와이의 첫 번째 응급 응답자들은 머리, 등, 목으로 고통받는 심각한 조건에서 30 명이 병원으로 보내 졌다고 말했다.
엄마와 딸 Renae와 Stephanie Evans는 비행 중에 척추 및 심리적 부상을 입었다 고 주장했습니다. 그들은 또한 에어 캐나다가 일반적인 규칙에 따라 몬트리올 협약이라는 국제 조약에 의해 정한 상한을 포기했다고 주장했다.
뉴 사우스 웨일즈의 대법원은 처음에 승객들에게 유리하게 선언되었으며, 각 국가의 항소 법원에 의해 전복 된 결정입니다. 고등 법원은 만장일치로 승객을 거부했습니다.
몬트리올 컨벤션이란 무엇입니까?
몬트리올 협약 (또는보다 공식적으로 국제 항공 운송에 대한 특정 규칙 통일 협약)은 1999 년에 제기되어 2003 년에 발효 된 국제 조약입니다. 이는 잃어버린 수하물에서 생명 손실에 이르기까지 항공사의 부채에 대한 한계를 설정합니다.
후자의 경우, 그는 항공사가 신체 부상이나 사망으로 최대 10 만 SDR을 책임지고 있다고 말했다. SDR 또는 “특별 드로잉 권리”는 현지 통화로 변환 될 수있는 경제 단위입니다. 100,000 SDR의 가치는 약 192,000 캐나다 달러입니다.
금액은 검사되며 5 년마다 검토 될 수 있습니다. 2024 년에는 151,880 SDR이며, $ 277,940에 해당합니다.
호주인들의 논쟁은 무엇입니까?
지원자들은 Air Canada 이용 약관에 “승객의 사망 또는 신체 부상에 관한 재정적 한계는 없다”고 주장했다.
그러나 온타리오 주 마크햄에있는 Hennick Law의 창립 변호사 인 Lawson Hennick은 항공사의 규정과 절차의 규정을 면밀히 읽을 때 고등 법원의 결정이 의미가 있다고 National Post에 말했다.
“몬트리올 협약 제 25 조는 항공사가 명시 적으로 더 크거나 무제한의 책임에 동의 할 수있게한다”고 그는 말했다. “법원은이를 인정했으며, 운송 업체가 태만없이 방어가 적용되는 임계 값을 높이거나 제거 할 수 있다고 언급했다.”
그러나 “법원은이 입장을 거부하면서 에어 캐나다가 방치없이 방어에 의존 할 권리를 명확하게 포기하지 않았다는 것을 알게되었습니다.” 구체적으로, 몬트리올 컨벤션의 언어는 책임 규칙이 “일관성이없는이 관세의 조항을 대체하고 우선합니다.”
한편, Air Canada International Tariffs의 규칙에 따르면 “여기에 제공되지 않는 한”항공사는 “모든 가용 방어를 보유합니다”라고 지적합니다.
Hennick은 다음과 같이 말했습니다 : “승객들은 운송 업체가 몬트리올 협약에 제공된 최대 책임을 초과하는 요청에 대한 21 (2) 제 21 조 방어를 포기했다고 판단하지 못했습니다.”
이것이 난기류 부상자에게 무엇을 의미합니까?
Hennick은 몬트리올 컨벤션이 뚜껑을 제외하고는 비행 중에 부상이나 생명의 상실에 관해 매우 개방적이라고 언급했습니다.
“몬트리올 협약에 따르면 항공사는 승객의 사망 또는 신체 부상으로 인해 발생한 손해에 대한 책임이 있으며, 기내에서 사망 또는 부상을 초래 한 사고가 기숙사 또는 상륙 운영 중에 발생한 경우”라고 그는 말했다. “난기류로 부상을 입었다면 이것은 항공기에 탑승 한 것으로 간주됩니다.
그는 승객들이 한계를 넘어서 고소 할 수 있다고 덧붙였다. 그러나 몬트리올 협약에 따라 요청하고 싶다면 이것의 이점은 상처를 증명하는 것 뿐이다. ”
“당신이 위와 그 이상의 금액을 청구하기 시작하자마자, 그들은 과실을위한 방어를 시작할 수 있습니다. 그들은 우리의 부상이 우리에 의한 것이 아니거나, 제 3 자로 인해 발생했거나, 현존하는 문제의 결과 였을 수도 있습니다.”
그는 불리한 점은이 협약이 신체적 상해 만 언급한다는 사실이다.
“따라서 순전히 심리적 진술이나 정신과 적 외상이고 신체적으로 부상을 입지 않았다면 몬트리올 협약에서 아무것도 회복 할 수 없었습니다.”
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