캐나다 왕립 해군은 금요일 남극 대륙에서 핼리팩스로 돌아 왔으며, 이국적인 야생 생물과 기후 변화를 더 잘 이해할 수있는 샘플을 관찰하는 것에 대한 이야기와 함께 돌아 왔습니다.
HMCS Margaret Brooke의 4 개월 -롤스 Voi는 북극 및 해양 순찰선을 남미로 이끌었으며 거의 25,000 해리 또는 46,300km를 등록했습니다.
CMDR은“세계 인구의 비율 미만을 방문한 세계 지역을 방문한 것은 놀라운 경험이었습니다. Teri 공유, Margaret Brooke의 선장.
북극 및 해외 순찰선은 북극권 북쪽과 같은 해 남극의 남쪽에있는 해군의 첫 번째 배였습니다.
“우리는 남쪽, 안타티카의 과학과 함께이 놀라운 작업을 모두 할뿐만 아니라 도로와 북쪽의 라틴 아메리카 국가와의 관계는 경이로운 일이었습니다.”라고 Share는 말했습니다. “이것은 RCN이 지난 20 년 동안 실제로 일할 수 없었던 지역에 있습니다. 따라서 이러한 관계를 다시 구축하는 것이 놀랍습니다.”
83 명이 장착 된이 배는 선원과 과학자들을 모두 운송했습니다.
Marg를 만든 자연 자원의 연구 과학자 인 Alex Normerdeau는“저는 사우스 셰틀 랜드 제도를 따라 남극 반도를 따라 남극 반도를 따라 갔다가 빙하의 철수에 대한 기후 변화의 영향을 이해하기 위해 해저와 물 기둥의 많은 데이터를 수집했습니다.
그는 15 명의 연방 및 대학 과학자 중 한 명이었습니다.
그들의 임무 중 하나는 빙하가 어떻게 철회되는지에 대해 더 알아내는 것이 었습니다.
Normdeau는“예를 들어 50 년 또는 100 년 전에 빙하가 위치한 것들 중 일부 와이 철수가 얼마나 빨리 일어 났는지,이를 수행하기 위해 우리는 시간이 지남에 따라 퇴적물 핵을 수집하고있다”고 말했다.
과학자들은 다음 주 Bedford Institute of Oceanography에서 이러한 증거를 분석하기 시작합니다.
지질 학자 인 마린은“우리가 그 핵을 열고 우리가 볼 수있는 다른 층을 보면 기후 변화에 대한 더 나은 이야기가있을 때 우리가 볼 수있는 다른 층을 보면서 지질 학자 인 마린은 말했다.
“우리는 기후 변화와 관련된 빙하 철수 율에 대해 알아 내고 시간이 지남에 따라 어떻게 진화했는지를 알기를 희망합니다. 지난 10 년 동안 또는 지난 20 년 동안 증가 했습니까?”
승무원은 여행 중에 남극 대륙의 3 개 또는 4 가지 유형의 펭귄을 포함하여 “대량의 야생 동물”을 발견했다고 밝혔다.
쉐어는“실제로 우리의 작은 보트 중 하나에 뛰어 들어 조금 시간을 보냈다”고 말했다. “그들은 저기 있습니다. 그들은 아름답습니다.”
그들은 또한 몇 가지 다른 유형의 고래, 물개 및 바다 조류를 발견했습니다.
Percy Penguin은 HMCS Margaret Brooke의 해군 경험에 등록합니다. Chris Landry의 친절성을 비디오
게시자 : Royal Canadian Navy 오늘과 어제 2025 년 3 월 13 일 목요일
남극 대륙은 산과 빙하가있는 캐나다의 서부 북극처럼 보인다. “그래서 우리는 거의 어떤 시점에서 집에서 느꼈습니다.”
Normerdeau는 마가렛 브룩 (Margaret Brooke)의 여정은 과학에 대한 최초의 대규모 원정대였다 “고 말했다.
“이것은 우리가 마리나와 함께 일할 수있는 방법을 실제로 보여 주었다”고 그는 말했다. “또한 우리는이 배의 미래에 북극과 같은 다른 환경에서 이러한 유형의 작업을 수행 할 수 있음을 보여줍니다.”
Margaret Brooke는 남극 대륙에서 반 미터 두께의 얼음을 통해 찐 것입니다. “이제이 승무원은 우리가 얼음을 깨뜨리는 다소 중요한 경험을 가지고 있다고 말할 수 있습니다.”라고 Share는 말했습니다.
그녀의 배는 또한 빙산들 사이에서 항해했다. “이것은 우리를 위해 상자에 또 다른 체크인입니다.”
선원들이 시민의 과학자들에게 익숙해지는 데 오래 걸리지 않았다고 Share는 말했다. “며칠 만에 나는 잘 기뻐하는 차라고 생각합니다.”
전개되는 마가렛 브룩 (Margaret Brooke)은 먼저 카리브해로, 남아메리카로, 연방 정부 과학자들이 칠레의 펀타 아레나스에서 남극 대륙으로 남극 서클로 이동하여 남극 대륙의 북쪽 봉우리로 갔다.
여행의 과학적 부분에서 “나는 배에 작은 보트를 가졌다 … 샘플 수집”이라고 말했다. “우리는 믿지 않는 표면 용기를 가지고있었습니다. 우리는 과학자들을 육지에 가지고있었습니다. 우리는 그들을 지원하기 위해 모든 것과 모든 것을했습니다. 그리고 그것이 우리가 북쪽에서 도울 수있는 모든 것입니다.”
남극 대륙에 도착하기 위해 그들은 케이프 혼과 사우스 셰틀 랜드 제도 사이의 대서양과 태평양을 연결하는 악명 높은 드레이크 통로를 건너야했습니다.
South Trip은 “매우 차분한 바다”라고 Share는 말했다.
마가렛 브룩 (Margaret Brooke)이 북쪽으로 향하는 6 미터 파도와 싸우면서 돌아 오는 여행은 그리 즐겁지 않았습니다.
“우리는 집으로 돌아온 경험을 얻었습니다.”라고 Share는 말했습니다.
“그러나 …이 배는 북대서양을위한 것이며, 그들은 북극을위한 것이며, 여기에서 우리 시간을 대가로 의도되어 있습니다. 그래서 내가 할 수없는 일은 없습니다. 많은 사람들이 아프지 않았습니다.”
배는 “놀랍다”고 해석했다.
“우리는 실제로 우리의 사명에 영향을 미치는 주요 기술적 어려움이 없었습니다.”라고 Share는 말했습니다. “이것은 우리 가이 플랫폼에 대해 매우 뜨거운 기후에서, 적도 주변의 매우 뜨거운 기후에서, 그리고 극지방과 후면 지역에서 끝까지 확실히 다재다능하다는 것을 확실히 증명했습니다.”
Margaret Brooke HMCS는 남극 대륙에서 역사적으로 전개 된 후 핼리팩스에 들어서면서 전투를 벌였다. 선박은 RCN 선박의 가장 먼 남쪽에 도달하여 RCN과 캐나다의 역동 성과 가치를 입증했습니다. 브라보 줄루!
게시자 : Royal Canadian Navy 오늘과 어제 2025 년 5 월 9 일 금요일
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