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한 무리의 사람들이 금요일 뉴저지 주 뉴 어크 리버티 국제 공항의 미국 국기 근처에있는 수하물을 기다리고 있습니다.
항공 전문가들은 뉴저지의 뉴 어크 리버티 국제 공항에서 진행중인 문제가 미국 시스템의 표시이며 더욱 넓게 퍼질 수 있지만 캐나다 공항은 동일한 체계적인 Issos를 구분할 수 있다고 말합니다. 항공 교통 통제는 금요일 뉴 어크 (Newark, NJ, NJ, 뉴저지의 공항에서 비행기를 직접 제어 할 수 있다고 말했습니다. Newrk Airoporia는 금요일 오전 3시 55 분에 90 초 동안 검은 색으로 왔습니다. FAA가 안전을 보장하기 위해 공항을 늦추고 지난 2 주 동안 뉴 어크 공항에서 수백 번의 항공편이 취소되거나 지연된 4 월 28 일에 발생한 일과 비슷합니다. 그는 미국이 구식 항공 교통 관제 시스템을 보유하고 있는데, 이는 기술과 직원의 현대화를위한 적절한 자금 조달을 얻지 못했고, 뉴 어크의 문제는 다른 미국 공항에서 올 것들의 징조가 될 수 있다고 말했다. “시스템 붕괴”에 대한 우려는 시스템은 골동품 일뿐입니다. CBC News.Hamilton은 미국 정부가 2 월에 시스템에 기여한 기술 근로자를 포함하여 400 명의 근로자를 해고 한 이후로 문제가 악화되었다고 말했다. Flightware.com에 따르면, 순찰과 다른 공항은 이번이 전환하기 시작한 사례가 될 수있다. 당국자들은 이번 주 공항에서 1,700 개가 넘는 취소와 지연이 있다고 말했다. 노동 조합은 비행기와의 이전 접촉 상실을 확인했다. 그는 금요일 기자 회견에서 약 20 개의 컨트롤러가 있다고 말했다. 뉴저지 민주당은 컨트롤러를 레이더에 연결하는 많은 라인이 구리 와이어를 구식했으며 4 월 28 일 중단은 구리 구리 와이어가 튀겨 졌다고 말했다. Gottheimer는 탑이 1973 년에 “Brady Bunach는” “Brady Bunach는”금요일 아침에 “Brady Bunach는” “Brady Bunach가”1973 년에 지어 졌다고 말했다. 동일한 문제에 직면하지 않는 캐나다 시스템은 항공 전문 지식 컨설턴트이자 TEC Canada 회장 인 Dan Melanson은 시스템이 업데이트 될 때까지 현재 중단이 예상 될 수 있다고 말합니다. 이 기술은 공항마다 다르지만, 시스템의 큰 부분은 “관심을 끌기 위해 외치며”1990 년대 캐나다와 같은 주요 업데이트의 혜택을받을 것이라고 말합니다. 그는 모든 공항의 중단 가능성이 있지만 캐나다에서 그러한 문제가 발생할 가능성은 훨씬 더 먼 곳이라고 말합니다. “기본적으로, 당신은 사과를 오렌지와 비교할 것”이라고 그는 말했다. 비영리 항공 교통 관제 제어 시스템 인 Nav Canada는 1996 년 Transport Canada를 인수 한 후 Melanson이 “진정한 강력한”시스템이라고 부르는 것을 유지했습니다. “그는 Nav Canada로부터 지속적으로 재투자를 받았다. 이것은 그들의 명령의 일부이다”고 그는 말했다. “제 생각에는 주에서 보는 것과 같은 주요 문제를 일으킬 수있는 확산.” 여행자들은 Newark Liberty International Airport에서 체크인 터미널을 기다리고 있습니다. (David ‘Dee’Delgado/Reuters) 미국 관리들은 변화가 조치를 취할 공무원이라고 말합니다. FAA는 이번 주 초 필라델피아와 뉴욕 시설 사이의 레이더 신호를 운송하기 위해 새로운 광섬유 데이터 라인을 설치한다고 말했다. 당국자들은이 두 시설을 연결하는 일부 라인은 구식 구리선으로 교체 될 구조 와이어라고 말했다. 그러나 수리를 얼마나 빨리 완료 할 수 있는지는 확실하지 않습니다. 그리고 목요일, Sean Duffy 미국 교통부 장관은 국가의 노후화 된 항공 교통 관제 시스템을 대체하고 현대 기술에 컨트롤러를 제공 할 수있는 수십억 달러 계획을 발표했습니다. 이 계획에는 4,600 개의 새로운 높은 속도 연결 설치와 전국의 618 개의 레이더 교체가 포함됩니다. United Airlines Station 운영 센터는 금요일 Newark Liberty International Airport에 있습니다. (David ‘Dee’Delgado/Reuters) 공무원들은 1 월에 승객 제트기와 육군 헬리콥터 사이의 치명적인 중간 공중 충돌 이후 워싱턴의 하늘에서 67 명이 사망 한 후, 올해 DC의 여러 다른 사람들도 Act의 공무원들에게 공무원들에게 공무원들을 데려다 주었고, Melson은 Newark Fly에 있었다고 말한다. 공항의 마음 뒤에있을 것입니다. “이것은 매우 바쁜 공중 공간”이라고 그는 말했다. “안전하지 않은 레이더 시스템과 교통 관제가 걱정됩니다.”
